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中國科協年會之天津裝備制造業發展論壇在百利機電集團舉行

                                       中國科協年會之天津裝備制造業發展論壇在百利機電集團舉行


 本月20日,第十三屆中國科協年會舉辦的9個論壇之一《天津裝備制造業發展論壇》在天津百利機電控股集團總部舉行。該論壇由天津市經濟和信息化委員會、天津百利機電控股集團受中國科學技術協會和天津市人民政府委托承辦,論壇旨在研討我國裝備制造業轉型升級并就天津裝備制造業的高端發展進行咨詢。中國機械工業聯合會、中國機械工程學會、中國電工技術學會負責人,國家工信部、天津市政府有關委辦局負責人出席論壇。中國機械工業聯合會特別顧問朱森第、中國工程院院士盧秉恒、徐濱士、陳清泉、中國科學院電工研究所研究員金能強等我國裝備制造領域資深專家學者分別從不同角度作主題演講,業內各方人士200余人與會聆聽。
   裝備制造業是科技密集、支撐國民經濟各部門發展的基礎工業。天津是我國機械裝備制造業的搖籃和重要基地之一,改革開放特別是天津濱海新區開發開放納入國家發展戰略以來,天津裝備制造業產業升級突飛猛進。在這種背景下,此次《天津裝備制造業發展論壇》的舉辦,更別具意義并引為社會各界的更大關注。
   據了解,改革開放以來,天津裝備制造業實施了一大批改造、引進項目,使產業基礎得到不斷的優化和提升。僅“十一五”期間,天津市實施的7批140個重大工業項目,有154個系支持裝備制造業的重大項目,合計投資達2373億元。天津濱海新區加大開發開放后,一大批裝備制造業的國際巨頭、國內龍頭和重大裝備項目紛紛落戶津門。隨著大集團、大裝備的進入,天津裝備制造業的產業結構迅速提升。如,天津已形成國內唯一擁有航空航天兩大產業的地區,唯一能生產直徑5米以上大火箭的產業基地。中國北車、南車集團在津建設的軌道交通設備項目,形成和諧型機車、輕軌機車、地鐵機車全系列產品結構。中船重工在津建設的造修船基地,將天津過去年造船30萬噸提升到500萬噸、年修船200艘的能力,成為我國華北地區最大的造修船基地……總之,目前,天津裝備制造業的轉型升級正呈蓄勢待發之勢。
   此勢之下,六名專家學者經過充分的調研和準備,分別在這次論壇上作了題為《我國裝備制造業轉型升級的路徑》、《數控制造裝備發展戰略考慮》、《基于循環經濟的再制造工程與天津裝備制造業的發展》、《培育與發展電氣工程戰略性新興產業》、《全球電動汽車產業化前景及其對動力電池的挑戰》、《關于天津機械行業進軍海洋領域的幾點想法》的深刻演講。專家們認為,“十二五”是我國裝備制造業轉型升級的關鍵時期,濱海新區加大開發開放使天津裝備制造業更加凸現了這個關鍵時期。由生產型制造轉向服務型制造、由制造業信息化轉向兩化深度融合、由類比學習轉向自主創新、由低端產品生產轉向高端裝備制造、由粗放管理轉向精益管理,是裝備制造業轉型升級的必要路徑。
   據介紹,裝備制造業是天津工業的八大優勢支柱產業之一,2010年完成工業總產值7094億元,占全市工業系統工業總產值的41%,對工業增長貢獻率達36%以上。為謀求天津裝備制造業的進一步轉型升級,近日,天津市黨政主要領導偕市委、市政府有關部門負責人,還將與到會演講的專家學者座談,進一步聽取他們的意見與建議。